Dans les Pays de la Loire, 7 centres préparent au Titre Professionnel ECSR, le diplôme pour enseigner la conduite. La Vendée, la Sarthe et le Maine-et-Loire en comptent deux chacun. Le parcours complet coûte 11 375 € en médiane, au-dessus de la médiane nationale (9 950 €). Voici la liste à jour.
Les 7 centres TP ECSR dans les Pays de la Loire
Filtrez par département. Les prix sont ceux que chaque centre affiche sur Mon Compte Formation pour le parcours complet (CCP1 + CCP2 + stage). Ils varient selon votre financement : demandez toujours un devis écrit.
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Centre de formation Espace Conduite Nantes
Nantes (44100)
Titre complet : 13 251 €Sessions ouvertes : 1
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Derouet Formation
Lys-Haut-Layon (49310)
Titre complet : 12 771 €Sessions ouvertes : 3
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AFTRAL
Sessions : Maine-et-Loire (49)
Titre complet : 13 608 €Sessions ouvertes : 1
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Groupe ESCRA-ISCAM
Le Mans (72100)
Titre complet : 5 600 €Sessions ouvertes : 2
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Ecole de Conduite Sabolienne
Sablé-sur-Sarthe (72300)
Titre complet : 11 375 €Sessions ouvertes : 1
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Centr'Europe de Formation Routière
Fontenay-le-Comte (85200)
Titre complet : 9 828 €Sessions ouvertes : 5
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Turpeau Formation
Fougeré (85480)
Titre complet : 10 920 €Sessions ouvertes : 3
Combien coûte la formation de moniteur dans les Pays de la Loire ?
Le prix médian du titre complet est de 11 375 € dans la région. L’écart va de 5 600 € à 13 608 €. Le prix ne dit rien de la qualité : un centre à 10 000 € n’a pas forcément de meilleurs résultats qu’un centre à 7 000 €. Il dit surtout combien il vous restera à payer si votre financement est plafonné. Pour comparer : la médiane nationale est de 9 950 € sur les 109 centres de France.
| Département | Centres | Prix médian |
|---|---|---|
| Loire-Atlantique (44) | 1 | 13 251 € |
| Maine-et-Loire (49) | 2 | 13 189 € |
| Sarthe (72) | 2 | 8 488 € |
| Vendée (85) | 2 | 10 374 € |
Le Mans se démarque avec un parcours affiché à 5 600 €. Les autres centres sont entre 9 800 et 13 600 €. La Sarthe et la Vendée sont les départements les plus abordables. Nantes et le Maine-et-Loire dépassent 12 500 €.
Se former dans les Pays de la Loire : ce qu’il faut savoir
Nantes, la plus grande ville de la région, n’a qu’un seul centre qui prépare le titre complet. La Mayenne n’a aucune offre inscrite au CPF : depuis Laval, visez Le Mans ou Sablé-sur-Sarthe, à moins d’une heure.
Les centres vendéens affichent beaucoup de sessions : cinq pour l’un, trois pour l’autre. C’est un bon signe de régularité, et ça donne plus de choix sur la date d’entrée.
3 centres sur 7 proposent aussi le CCS 2 roues. Aucun ne prépare le CCS groupe lourd sur le CPF dans la région.
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Financer sa formation dans les Pays de la Loire
Peu de stagiaires paient la totalité de leur poche. Les solutions se cumulent souvent :
- Le CPF : tous les centres de cette page sont inscrits sur Mon Compte Formation. Vous pouvez donc payer tout ou partie avec vos droits.
- France Travail : si vous êtes inscrit, votre conseiller peut compléter le CPF avec une aide individuelle à la formation (AIF). Le dossier doit être validé avant l’entrée en formation.
- Le projet de transition professionnelle : si vous êtes salarié, Transitions Pro Pays de la Loire peut financer la formation et maintenir votre salaire. Comptez plusieurs mois d’instruction : déposez le dossier tôt.
- L’alternance : en contrat d’apprentissage ou de professionnalisation, l’auto-école qui vous emploie fait financer la formation par son OPCO. Vous êtes payé pendant la formation.
- La Région Pays de la Loire : elle paie des places de TP ECSR pour les demandeurs d’emploi avec son programme « 1 emploi = 1 formation ». Pour la rentrée 2026, des sessions sont prévues au Mans, à Sainte-Luce-sur-Loire (près de Nantes) et à Fontenay-le-Comte. Le principe : une auto-école s’engage à vous embaucher à la fin de la formation. Si vous ne touchez pas le chômage, la Région peut aussi vous verser une rémunération pendant la formation. Parlez-en à votre conseiller France Travail ou appelez le 0 800 200 303 (Choisir mon métier, appel gratuit).
Le détail des démarches est sur notre page coût et financement de la formation.
Avant de signer : les 5 questions de Denis Dugué
Trente ans de formation de moniteurs m’ont appris une chose : on choisit trop souvent un centre pour sa proximité ou son prix. Posez ces questions au rendez-vous d’information. Un bon centre y répond sans hésiter.
- Quel est votre taux de réussite au titre complet sur les trois dernières sessions ?
- Où se passent les séances sur piste ou parking et combien d’heures de pédagogie sur véhicule en double-commandes sont prévues ?
- Qui fournit les élèves test le jour de l’examen, en salle et sur véhicule : vous, le stagiaire, ou le centre ?
- Que se passe-t-il si j’échoue à un CCP ? Rattrapage inclus ou payant ?
- Quels supports pédagogiques vais-je utiliser pour préparer mes séances ?
Et après la formation ?
Le Titre Pro ECSR se passe en deux blocs : le CCP1 (former à la conduite) et le CCP2 (sensibiliser à la sécurité routière). 3 centres de la région préparent aussi le CCS 2 roues pour devenir moniteur moto, et 0 le CCS groupe lourd. Si vous changez de métier, lisez aussi notre guide de la reconversion en moniteur auto-école. Pour les autres régions, voir la carte des centres de formation en France.
Les autres régions
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Méthode. Liste établie à partir du catalogue public Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts, données ouvertes), certification RNCP 41862, extraction du 25 septembre 2026. Seuls les organismes qui proposent le titre complet sont listés. Un centre qui n’est pas inscrit au CPF n’apparaît pas ici. Les prix sont ceux publiés par les centres : ils peuvent changer. Vous gérez un centre et une information est fausse ? Écrivez-nous.