Comment utiliser le GECASER au quotidien : mode d’emploi pratique

Vous avez reçu votre GECASER, vous l’avez ouvert, feuilleté… et maintenant ? Beaucoup d’enseignants de la conduite me posent la question : comment utiliser concrètement le GECASER pour préparer ses séances ? Après 30 ans de BAFM et des milliers de retours d’utilisateurs, voici la méthode que je recommande pour tirer le meilleur de cet outil au quotidien.

Comprendre l’organisation du classeur GECASER

Le GECASER B est un classeur à onglets organisé selon la logique du REMC (Référentiel d’Education à une Mobilité Citoyenne). Cette structure n’est pas un choix arbitraire : elle reproduit la progression pédagogique que vous suivez avec vos élèves, de la découverte du véhicule jusqu’à la conduite autonome.

Les 4 compétences globales

Le classeur se divise en 4 grandes compétences, chacune identifiable par un onglet :

• Compétence 1 : Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul (9 sous-compétences, de C1a à C1i)
• Compétence 2 : Appréhender la route et circuler dans des conditions normales
• Compétence 3 : Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
• Compétence 4 : Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique

Au total, 32 sous-compétences couvrent l’ensemble de la formation B. Chaque sous-compétence fait l’objet d’une fiche structurée que vous pouvez consulter indépendamment des autres. C’est cette modularité qui rend le GECASER si utile comme guide de référence.

Les sections complémentaires

Avant les fiches de compétences, le classeur contient un préambule essentiel :

• La présentation du passage du PNF au REMC (de la pédagogie par objectifs à l’approche par compétences)
• La matrice GDE (Goals for Driver Education), qui structure les niveaux d’apprentissage
• La fiche de précisions de la DSR
• L’évaluation de départ, avec le tableau d’estimation du volume horaire

En fin de classeur, les annexes regroupent des ressources pratiques : test de Mariotte, abaque de Devillers, modèle CEPC, tableau du permis à points, lettres-code ETG, et bien d’autres.

Les 7 rubriques de chaque fiche : le cœur du GECASER

C’est la vraie force du GECASER. Chaque sous-compétence est traitée selon 7 rubriques identiques. Cette uniformité vous permet de retrouver instantanément l’information dont vous avez besoin, quelle que soit la sous-compétence.

1. Pourquoi (les savoirs)

Cette rubrique contient les contenus essentiels à expliquer à vos élèves. Ce sont les connaissances théoriques, les raisons pour lesquelles un geste ou un comportement est important. Par exemple, pour la sous-compétence C1a (organes et commandes du véhicule), la rubrique « Pourquoi » explique la signification des couleurs de voyants, le rôle des pédales, les documents obligatoires.

Utilisez cette rubrique pour préparer vos explications en salle ou pour rappeler un point théorique avant un exercice pratique.

2. Comment (les savoir-faire)

Ce sont les procédures pratiques et les exercices concrets à mettre en place avec vos élèves. La rubrique « Comment » vous donne un déroulé précis : quoi montrer, quoi faire manipuler, dans quel ordre. Elle constitue votre trame de séance pédagogique.

C’est la rubrique que vous consulterez le plus souvent, surtout en début de carrière ou quand vous abordez une sous-compétence que vous n’avez pas traitée depuis longtemps.

3. Risques

Chaque sous-compétence est associée à des données d’accidentologie et des sanctions. Cette rubrique alimente vos discussions avec les élèves sur les conséquences réelles d’un comportement dangereux. Les chiffres sont concrets : nombre de tués, de blessés, types d’infractions et sanctions associées.

4. Influences

Cette rubrique aborde les facteurs qui façonnent le comportement de conduite : entourage familial, éducation, amis, représentations sociales. Elle correspond aux niveaux supérieurs de la matrice GDE et vous aide à travailler l’auto-évaluation avec vos élèves. Pourquoi un jeune conducteur a-t-il tendance à rouler vite ? Qu’est-ce qui influence ses choix au volant ?

 

 

5. Pressions

Distinctes des influences, les pressions sont les contraintes extérieures subies dans un contexte professionnel ou commercial (publicité automobile, pression temporelle au travail). Cette rubrique enrichit les échanges sur les situations pédagogiques complexes et la prise de recul du futur conducteur.

6. Évaluations

Un rappel structuré des questions de savoirs et exercices de savoir-faire qui servent de prérequis pour valider une sous-compétence. Cette rubrique permet à l’élève de s’auto-contrôler (a-t-il atteint les objectifs ?) et de s’auto-évaluer (comprend-il les raisons de ses choix de conduite ?).

Pour vous, enseignant, c’est un outil de suivi de progression fiable et reproductible.

7. Commentaire pédagogique

Ma contribution personnelle, nourrie par 30 ans d’expérience. Chaque fiche se termine par des remarques sur les difficultés fréquentes, les points d’attention particuliers, ou les astuces pour aborder une sous-compétence plus efficacement. C’est un retour de terrain qui complète les contenus réglementaires.

Comment préparer une séance avec le GECASER

La question revient souvent dans les retours d’enseignants : comment passer du livre à la séance de conduite ? Voici la méthode en 4 temps.

Identifier la sous-compétence à travailler

Consultez votre fiche de suivi élève. Repérez la ou les sous-compétences à aborder lors de la prochaine leçon. Ouvrez le GECASER à la fiche correspondante. Si vous avez bien découpé vos onglets, vous y accédez en quelques secondes.

Lire les rubriques « Pourquoi » et « Comment »

Parcourez la rubrique « Pourquoi » pour rafraîchir les points théoriques. Vous saurez exactement quoi expliquer à votre élève. C’est la rubrique la plus importante, celle souvent laissée de côté, mais pourtant qui fait le plus de sens dans la compréhension d’un objectif ou d’une compétence. Il existe des savoirs fondamentaux, c’est-à-dire des connaissances que seul un(e) enseignant(e) de la conduite est en mesure de développer.

Puis lisez la rubrique « Comment » pour avoir en tête la progression des exercices et les procédures à suivre.

Cette lecture prend 5 à 10 minutes et suffit à structurer une séance d’une heure. Les enseignants expérimentés la font souvent entre deux élèves.

Adapter au niveau de l’élève

Un élève débutant aura besoin de plus de temps sur les exercices de la rubrique « Comment ». Un élève avancé bénéficiera davantage des discussions autour des rubriques « Risques », « Influences » et « Pressions », qui travaillent les niveaux supérieurs de la matrice GDE.

Le GECASER n’impose pas un parcours rigide. Les sous-compétences peuvent être abordées dans l’ordre qui vous convient. Le livre le précise d’ailleurs clairement : les numérotations (C1a, C1b, etc.) n’impliquent aucun ordre hiérarchique.

Utiliser la rubrique « Évaluations » en fin de séance

Avant de conclure, consultez la rubrique « Évaluations » pour vérifier avec votre élève les points acquis. Posez les questions de savoirs listées, en insistant sur les savoirs fondamentaux, faites un rapide bilan des exercices pratiques. Cette étape de 5 minutes ancre les apprentissages et donne à l’élève une vision claire de sa progression.

Adapter le GECASER à votre pratique quotidienne

Pour les enseignants débutants

Si vous sortez de formation ou si vous venez d’obtenir votre Titre Pro ECSR, le GECASER est votre filet de sécurité. Utilisez-le systématiquement pour chaque séance pendant vos 6 premiers mois. Les rubriques « Pourquoi » et « Commentaire pédagogique » vous éviteront les erreurs classiques et vous donneront confiance face à vos élèves.

Plusieurs enseignants m’ont confié qu’ils gardaient le livre ouvert sur le bureau entre deux leçons. Cette habitude disparaît progressivement, mais elle reste précieuse pour démarrer sereinement.

Pour les enseignants expérimentés

Vous connaissez vos séances par cœur ? Le GECASER reste utile. Consultez les rubriques « Risques » et « Influences » pour renouveler vos exemples et actualiser vos données d’accidentologie. Relisez ponctuellement les fiches de sous-compétences que vous traitez moins souvent (C4 notamment, souvent moins travaillée en auto-école).

Le commentaire pédagogique peut aussi vous donner un regard neuf sur une sous-compétence que vous abordez depuis des années de la même manière.

En centre de formation ECSR

Les formateurs en centre de formation utilisent le GECASER comme support de référence pour leurs stagiaires. Chaque fiche peut servir de base à un travail dirigé : analyse de la structure, comparaison entre la rubrique « Pourquoi » et « Comment », mise en situation à partir de la rubrique « Risques ».

Le GECASER donne aussi aux stagiaires un outil qu’ils conserveront une fois en poste, ce qui assure une continuité entre la formation et la pratique professionnelle.

Les erreurs à éviter

En 30 ans, j’ai observé quelques mauvaises habitudes chez les utilisateurs du GECASER :

• Lire les fiches comme un cours magistral. Le GECASER est un guide, pas un script. Reformulez avec vos mots, adaptez à la situation de l’élève.
• Ignorer les rubriques 3, 4 et 5. Les rubriques Risques, Influences et Pressions sont celles qui font la différence entre un cours technique et une vraie démarche éducative conforme au REMC.
• Suivre un ordre figé. L’approche par compétences vous laisse la liberté de commencer par la sous-compétence la plus pertinente pour votre élève.
• Ne jamais ouvrir les annexes. Le test de Mariotte, l’abaque de Devillers ou le modèle CEPC sont des outils pédagogiques puissants qui enrichissent vos séances.