CCP2 du Titre Pro ECSR : mémoire, action de sensibilisation et évaluation

Le CCP2 (certificat de compétences professionnelles n°2) est le deuxième bloc du Titre Professionnel ECSR. Son intitulé officiel : « Sensibiliser l’ensemble des usagers de la route à l’adoption de comportements sûrs et respectueux de l’environnement ». C’est le volet sensibilisation de la formation pour devenir enseignant de la conduite. Voici ce qu’il faut savoir pour le préparer et le réussir.

Qu’est-ce que le CCP2 ?

Le CCP2 valide votre capacité à sensibiliser l’ensemble des usagers de la route à l’adoption de comportements sûrs et respectueux de l’environnement. Le CCP1 porte sur la formation des apprenants conducteurs, en salle et en véhicule. Le CCP2, lui, concerne les actions de sensibilisation menées pour un commanditaire : en entreprise, en établissement scolaire, en association.

Le référentiel du titre (fiche RNCP41862, bloc BC02) retient quatre compétences :

  • Analyser une demande relative à une prestation de sensibilisation
  • Construire et préparer une action de sensibilisation
  • Animer une séance de sensibilisation à la sécurité routière, au respect des usagers et de l’environnement
  • Analyser ses pratiques professionnelles afin de les faire évoluer

Pour le contenu, le référentiel demande de construire les actions de formation en se conformant au REMC (Référentiel pour l’éducation à une mobilité citoyenne). En sensibilisation, on puise surtout dans ses compétences 3 et 4 : le partage de la route avec les autres usagers, puis les facteurs qui dégradent la conduite (produits psychoactifs, facteurs psychologiques et sociaux, infractions) et les mesures pour y faire face. Le GECASER B de Denis Dugué détaille les 4 compétences du programme de formation B, soit 32 sous-compétences, selon 7 rubriques : Pourquoi, Comment, Risques, Influences, Pressions, Évaluations et Commentaire pédagogique.

Le mémoire CCP2 : structure et attendus

La pièce maîtresse du CCP2 est le document d’analyse d’une demande d’action de sensibilisation et de la réponse à cette demande. Les candidats l’appellent « le mémoire ». La fiche RNCP 41862 le décrit comme le document présentant l’analyse de la demande d’action de sensibilisation à la sécurité routière et la réponse à cette demande. L’arrêté du 26 janvier 2021 le range parmi les deux documents prévus dans le référentiel d’évaluation, à présenter à l’ouverture de la session. Ni la fiche RNCP ni l’arrêté ne fixent sa longueur : suivez les consignes de votre centre de formation. Le référentiel de certification exige qu’il contienne :

Section du mémoire Contenu attendu Conseil
Transcription de la demande La demande formulée, les informations pour identifier le commanditaire, son activité et la date de la demande Soyez factuel : qui, quoi, quand, où
Enjeux et contexte Enjeux, contexte et finalité de l’action Appuyez-vous sur les données de l’ONISR pour votre département et pour le public visé
Méthodologie et structuration Méthodologie d’analyse, structuration de la réponse, outils et techniques pédagogiques, posture de l’enseignant Référencez la matrice GDE et le REMC
Adéquation réponse/demande Démonstration que la réponse correspond à la demande du commanditaire et au public visé Montrez le lien entre l’analyse et l’action
Analyse de pratique Points forts, points faibles de votre démarche, axes d’amélioration Soyez honnête et concret
Veille professionnelle Modalités de veille sur le secteur professionnel et la réglementation Citez vos sources : ONISR, Sécurité routière, textes réglementaires

Le mémoire porte sur une action réelle, menée pendant une période en entreprise. Le référentiel le prévoit, et vous présentez à l’examen une attestation de votre centre de formation qui justifie du suivi des périodes en entreprise.

Exemples d’actions de sensibilisation CCP2

Les actions de sensibilisation les plus fréquentes portent sur :

  • En entreprise : sensibilisation au risque routier professionnel (trajet domicile-travail, téléphone au volant, fatigue).
  • En établissement scolaire : intervention sur les dangers liés à l’alcool, aux drogues, à la vitesse chez les jeunes. Les 18-24 ans restent les plus exposés : 96 tués par million d’habitants en 2025, deux fois la moyenne (ONISR).
  • En association : séance pour des seniors sur l’adaptation de la conduite au vieillissement, ou pour des personnes en réinsertion.
  • En auto-école : animation de séances collectives de sensibilisation auprès des élèves (conduite accompagnée, alcool, écoconduite).

Le GECASER B couvre plusieurs de ces thèmes dans sa compétence 4. La sous-compétence C4c traite des principaux facteurs de risque au volant : alcool, stupéfiants, fatigue, avec les chiffres clés et les sanctions. La rubrique « Pressions » aide à discuter de l’influence de l’entourage, par exemple l’ami qui insiste pour offrir un verre. De quoi nourrir le contenu d’une action de sensibilisation solide.

 

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La présentation visuelle (diaporama)

En plus du mémoire, vous préparez un support numérique projetable (un diaporama). Il porte sur la même action que le mémoire et comprend :

  • La présentation du commanditaire
  • Le contexte de l’action de sensibilisation
  • L’analyse de la demande et la structuration de la réponse
  • Le contenu de la réponse
  • L’analyse de votre prestation
  • La mise en œuvre de votre veille sur le secteur professionnel et la réglementation

Le diaporama sert de support à votre présentation orale de 30 minutes. Vous adoptez une démarche de pédagogue et une posture d’enseignant face au jury, comme s’il était votre public. Viennent ensuite les questions sur votre présentation, puis sur votre mémoire.

Comment réussir le CCP2 : conseils pratiques

Choisir la bonne action de sensibilisation

Privilégiez une action auprès d’un public identifié avec un besoin réel. Une demande précise, portée par un vrai commanditaire dans un contexte clair, donne de la matière à votre analyse. Une action générique en donne peu.

Structurer le mémoire autour du REMC

Ancrez votre analyse dans le référentiel officiel. Citez les compétences 3 et 4 du REMC, la matrice GDE, les données de l’ONISR. Montrez que vous maîtrisez le cadre théorique, pas seulement la pratique.

Soigner l’analyse de pratique

Ne la bâclez pas : c’est l’une des cinq parties exigées par le référentiel. Le jury attend une réflexion honnête sur ce qui a fonctionné et ce qui pourrait être amélioré. Pas de fausse modestie, mais pas d’autosatisfaction non plus. Identifiez 2 ou 3 points concrets à travailler.

Préparer l’oral comme une vraie séance

Le jury évalue votre posture d’enseignant. Parlez à votre public, pas à votre écran. Variez les méthodes : questions ouvertes, mises en situation, supports visuels. Les 30 minutes passent vite si vous êtes préparé.

Évaluation finale du CCP2

Quand vous passez le CCP2 seul, l’épreuve dure 1 h 30 au total :

Épreuve Durée Ce qui est évalué
Présentation du projet 30 min Présentation orale de votre action de sensibilisation, à partir du support projetable
Entretien technique 30 min Questions sur votre présentation orale
Questionnement à partir de productions 30 min Questions sur votre mémoire : analyse de la demande et réponse apportée

Si vous passez le titre complet en une seule session, la partie sensibilisation dure 1 h : présentation orale puis questions sur la présentation et sur le mémoire. Elle s’ajoute aux épreuves du CCP1 et à un entretien final de 30 minutes sur votre vision du métier, qui inclut un échange sur votre dossier professionnel.

Le CCP2 peut être validé indépendamment du CCP1 : le titre s’obtient aussi en cumulant les CCP. Un CCP obtenu reste acquis. Vous pouvez passer le CCP manquant tant que le titre est en vigueur, et jusqu’à un an après la fin de sa validité. Plus de détails sur les différences entre CCP1 et CCP2.

Lien avec le métier au quotidien

Le CCP2 prépare à une part réelle du métier. En tant qu’enseignant de la conduite, vous serez amené à animer des séances de sensibilisation tout au long de votre carrière. Certaines auto-écoles développent cette activité auprès des entreprises locales, ce qui représente un complément de revenus et une diversification de l’activité.

Le salaire minimum conventionnel d’un enseignant de la conduite est de 2 106 € brut par mois (échelon 9, depuis le 1er mai 2026). Avec l’expérience, les fonctions de coordinateur pédagogique (échelon 20) ou de formateur d’enseignants (échelon 23) mobilisent ces mêmes compétences d’analyse et d’animation.

Vous cherchez encore votre centre ? Consultez la liste des centres de formation au TP ECSR par région, avec les prix affichés, et notre page sur le coût et le financement de la formation.

 

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