Le CCP1 (Certificat de Compétences Professionnelles n°1) constitue la première brique du Titre Professionnel ECSR. Son intitulé officiel : Former des apprenants conducteurs par des actions individuelles et collectives, dans le respect des cadres réglementaires en vigueur. En pratique, ce module vous prépare au coeur du métier d’enseignant de la conduite : animer des cours en salle, donner des leçons de conduite et évaluer la progression de vos élèves.
Depuis le décret du 31 décembre 2025, la condition d’âge de 20 ans a été supprimée. Seul le permis B en cours de validité (hors période probatoire : 2 ans en AAC, 3 ans sinon) reste exigé pour accéder à la formation.
Ce que couvre le CCP1 : quatre grandes compétences
Le CCP1 s’appuie sur le REMC (Référentiel pour l’Éducation à une Mobilité Citoyenne) et correspond aux compétences C1 à C4 du référentiel de formation. Ces deux blocs regroupent 32 sous-compétences au total.
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Programme et organisation du CCP1
Le CCP1 représente la part la plus importante du Titre Pro ECSR. Il se déroule sur environ 700 heures en centre de formation, auxquelles s’ajoutent 140 heures de stage pratique en auto-école. La formation totale du TP ECSR (CCP1 + CCP2) dure entre 8 et 12 mois selon les organismes.
Le programme alterne entre :
- Cours théoriques : réglementation routière, code de la route, sécurité routière, psychologie de l’apprentissage, pédagogie appliquée au véhicule
- Ateliers pratiques en salle : préparation de séances, création de supports, animation de cours collectifs devant d’autres stagiaires
- Pratique sur véhicule : leçons de conduite encadrées, observation de séances menées par des formateurs expérimentés, mises en situation progressives
- Stage en auto-école : immersion en entreprise (140 h), animation de séances sous tutorat, découverte du fonctionnement d’une école de conduite
L’approche pédagogique s’appuie sur la matrice GDE (Goals for Driver Education), un modèle européen qui structure l’apprentissage de la conduite sur quatre niveaux : maîtrise du véhicule, maîtrise des situations de conduite, objectifs et contexte du déplacement, et motivations personnelles.
L’épreuve du CCP1 : mise en situation professionnelle
L’évaluation du CCP1 se déroule devant un jury de professionnels. Elle comporte trois volets distincts, pour une durée totale d’environ 3 heures.
1. Mise en situation professionnelle (2 heures)
Cette épreuve se divise en deux parties :
Animation d’une séance collective (1 heure) : le candidat tire au sort un sujet de sécurité routière. Il dispose de 20 minutes de préparation (avec accès aux tomes officiels du code de la route), puis anime une séance de 40 minutes devant quatre élèves conducteurs. Ces élèves ne doivent pas être en formation avec le candidat.
Animation d’une séance individuelle de conduite (1 heure) : le candidat donne une leçon de conduite à un élève non titulaire du permis B. Il doit adapter son enseignement au niveau de l’élève, fixer des objectifs de séance et évaluer les acquis en fin de cours.
2. Entretien technique (1 heure)
Cet entretien se déroule après les deux mises en situation. Il comprend trois phases :
- Motivation des choix pédagogiques (30 min) : le candidat justifie ses décisions lors de la séance collective. Le jury l’interroge sur ses connaissances en réglementation et sécurité routière.
- Retour sur la séance individuelle (20 min) : le jury questionne le candidat sur sa prestation en leçon de conduite.
- Encadrement d’un tiers (10 min) : vérification des compétences pour superviser l’intervention d’un accompagnateur ou d’un stagiaire.
3. Questionnaire professionnel (QCU de 50 questions)
Tous les candidats de la session passent ce questionnaire en même temps, avant l’entretien technique. Il porte sur la réglementation professionnelle, le code de la route et les principes de sécurité routière. La correction est automatisée, et le jury utilise les résultats lors de l’entretien.
Conseils pour réussir le CCP1
Après 30 ans dans la formation d’enseignants de la conduite, voici les points qui font la différence le jour de l’épreuve :
- Structurez vos séances : chaque cours doit avoir un objectif clair, un déroulé logique et une évaluation en fin de séance. Le jury observe votre capacité à organiser un apprentissage, pas simplement à transmettre des informations.
- Maîtrisez le REMC : les 4 compétences du référentiel sont le socle de votre métier. Sachez les citer, les expliquer et surtout les relier à des situations concrètes.
- Travaillez la posture pédagogique : en séance collective, variez les méthodes (questions ouvertes, travaux en sous-groupes, supports visuels). En leçon de conduite, dosez vos interventions — laissez l’élève prendre des décisions avant de corriger.
- Préparez l’entretien technique : le jury attend des réponses argumentées. Expliquez pourquoi vous avez choisi tel angle d’approche, pas seulement ce que vous avez fait.
- Entraînez-vous régulièrement : animez des séances devant vos collègues de promotion, filmez-vous, demandez des retours. La répétition construit la confiance.
CCP1 et CCP2 : quelle articulation ?
Le Titre Pro ECSR se compose de deux CCP. Le CCP1 porte sur la formation à la conduite, tandis que le CCP2 couvre la sensibilisation à la sécurité routière. Les deux CCP sont indissociables pour obtenir le titre complet.
Il est possible de valider les CCP séparément. Si vous échouez à l’un des deux, vous conservez le bénéfice du CCP validé pendant 5 ans (durée de validité du titre). Vous pouvez repasser le CCP manquant lors d’une session ultérieure sans refaire la totalité de la formation.
Le CCP1 seul ne permet pas d’exercer le métier d’enseignant de la conduite. Pour devenir moniteur auto-école, il faut obtenir le titre complet (CCP1 + CCP2) et disposer de l’autorisation d’enseigner délivrée par la préfecture.
Financer sa formation CCP1
Le coût de la formation TP ECSR varie entre 6 000 et 10 000 euros selon les centres. Plusieurs dispositifs de financement existent : CPF (Compte Personnel de Formation), France Travail (ex-Pôle Emploi) pour les demandeurs d’emploi, contrat d’apprentissage ou de professionnalisation, et aides régionales. Renseignez-vous auprès de votre centre de formation agréé pour connaître les options adaptées à votre situation.
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